Il governo carioca annuncia grandi vantaggi fiscali per la riduzione di consumi ed emissioni.
Al via nuove regole per le case automobilistiche presenti in Brasile. Dal 2013 al 2017 il governo ha deciso di garantire vantaggi fiscali a quelle in grado di ridurre i consumi e emissioni di gas, di adoperare componenti costruite nel Mercosur (il Mercato Comune del Sud America) e a tutte quelle che investiranno in ricerca ed innovazione. ''Il nuovo regime deciso per la produzione di auto in Brasile - ha detto il presidente della Fiat/Chrysler per l'America Latina, Cledorvino Belini, che e' anche presidente dell'Anfavea, l'associazione brasiliana dei fabbricanti di veicoli - crea una luce chiara su un futuro promettente per l'industria del settore brasiliana, con un mercato in crescita e più competitività''. In arrivo infatti nuove fabbriche della BMW, della cinese Jac e della giapponese Nissan.
Particolare sensibilità è rivolta all’aspetto green della produzione. Il governo garantisce infatti una riduzione del 32% dell’Ipi (Imposta sui prodotti industrializzati) a tutte le industrie in grado di produrre auto che consumino meno combustibile prefiggendosi il traguardo dei 17,26 KM a litro per la benzina e di 11,96 KM a litro per l’etanolo, ricavato dalla canna da zucchero. In altre parole le nuove auto dovranno, entro 5 anni, limitare le emissioni di CO2 a 130 grammi per chilometro.
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