Con i suoi 10 milioni di centraline Flex vendute, la compagnia della FIAT segna un nuovo record nel mercato carioca.
Se il mercato delle auto italiano sta attraversando un momento critico, non si può dire lo stesso di quello brasiliano che sta oggi vivendo una delle sue fasi più felici. Secondo quanto calcolato dall’associazione del mercato auto brasiliano Anfavea, nel 2012 si è registrato un aumento delle vendite di veicoli nuovi del 25% per le autovetture e del 18% per i mezzi commerciali.
Il gruppo FIAT, padrone del 25% della piazza, ha sfoderato un ulteriore asso dalla manica: il sistema Flex, installato oggi sull’83% dei veicoli privati di nuova produzione e sul 70% delle auto in circolazione già da qualche anno, ovvero almeno 15 milioni. L’innovativa centralina della Magneti Marelli permette di carburare correttamente un’automobile sia questa alimentata a super, sia ad alcool, sia con una miscela di entrambi i combustibili. Il sistema di doppia carburazione nasce nel 1975 quando, in risposta alla crisi petrolifera, il Paese sudamericano decise di implementare il bioetanolo i sostituzione degli idrocarburi fossili, benzina in primis.
Un esempio virtuoso da cui anche l’Italia potrebbe prendere spunto.
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